中国激光雷达行业深度解析：从车载市场到机器人领域

摘要： 中国激光雷达行业深度解析：从车载市场到机器人领域前言:近年来，激光雷达成本显著下降，得益于技术进步、规模效应和产业链成熟。这使得激光雷达制造商在提升产品性能的同时，也能在车...

中国激光雷达行业深度解析：从车载市场到机器人领域

前言:

近年来，激光雷达成本显著下降，得益于技术进步、规模效应和产业链成熟。这使得激光雷达制造商在提升产品性能的同时，也能在车载领域实现规模成本降低，并有望很快跨越盈亏平衡点。

激光雷达行业即将跨越盈亏平衡点

禾赛科技和速腾聚创的业绩数据展现了激光雷达市场的蓬勃发展。禾赛科技2024年第四季度激光雷达交付量突破十万台，预计2025年产能超过两百万台，同比增长显著。速腾聚创2024年前三季度累计销量达三十八万一千九百台，同比激增259.6%。高工智能汽车研究院数据显示，2024年前三季度中国市场乘用车前装量产激光雷达累计交付量达到100万颗，是三年前的十倍。盖世汽车研究院数据显示，售价在15万元以上的新能源汽车中，激光雷达渗透率超过24%，头部新势力品牌渗透率接近60%。

YOLE数据显示，2023年全球车载激光雷达市场份额：禾赛科技（29%）、速腾聚创（29%）、图达通（21%）、Valeo（10%）、华为（9%）以及其他（2%）。中国企业市场份额从2021年的26%跃升至2024年的84%，前三名均为中国企业。

利润率增长放缓，扩大规模实现盈利

由于垂直方向的利润率增长受限，激光雷达企业正通过扩大规模来实现盈利。然而，中低端车载激光雷达市场增长潜力接近极限，纯视觉技术路线的挑战可能对激光雷达销量和利润产生负面影响。部分专家指出，当前业绩主要依赖过去一两年积累的订单。特斯拉FSD新版本的发布，促使部分汽车制造商转向纯视觉路线，这将降低激光雷达在中低端车型中的必要性。

尽管如此，激光雷达成本持续下降。禾赛科技AT512激光雷达性能显著提升，价格却仅为十年前32线机械旋转式激光雷达的1%。镭神智能的1550nm激光雷达价格仅为3999元。华为目标将激光雷达成本降至200美元。成本下降带动销量增长，搭载激光雷达的车型价格也从30万元降至20万元甚至更低。主流激光雷达制造商与主机厂有年降协议，降价幅度约5%。企业通过优化光机结构、采用国产芯片等手段持续降低成本，未来5年内成本可能降至每台千元。城市NOA的广泛应用也进一步推动了激光雷达需求增长，高工智能汽车研究院预测，2024年激光雷达上车量将超过97.59万辆，2025年将突破175万辆。

Robotaxi领域是潜在的增长点

Robotaxi的规模化量产将为激光雷达带来发展红利。Robotaxi对激光雷达的分辨率和探测距离要求更高，通常需要多颗激光雷达实现360°环境感知，这将带来巨大的增量空间。例如，百度Apollo RT6方案搭载8颗激光雷达，小马智行、文远知行等也搭载多颗激光雷达。禾赛科技ATX小巧型超广角远距激光雷达，最高可支持256线，探测距离达300米，满足Robotaxi的高精度感知需求。

人形机器人配备激光雷达将成发展趋势

随着机器人技术成熟，激光雷达在开放环境中的应用日益增多。为了提升感知的稳健性和准确性，配备多个激光雷达的智能机器人将成为未来趋势。激光雷达为机器人提供实时、高分辨率的环境数据，增强其对动态环境的适应性。在智能汽车和人形机器人中，激光雷达都用于高精度三维感知，通过测量光脉冲的时间计算距离。人形机器人利用激光雷达进行空间导航、避障和路径规划。速腾聚创推出的全固态数字化激光雷达E1R，专为机器人领域设计，并已开始量产。高盛预测，到2035年，全球人形机器人出货量将达到140万台，市场规模将达到约380亿美元。灼识咨询和MarketsandMarkets的报告也显示，机器人激光雷达解决方案市场和人形机器人市场都将保持高速增长。

结尾:

激光雷达与人形机器人的结合，正深刻改变着我们的生活。激光雷达赋予人形机器人强大的感知力，使其在各个领域的应用得以实现质的飞跃。